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BluE Nexus首款eAxle获丰田“bZ4X”采用

新闻稿

04/13 2022

~兼顾高动力性能与小型化,助力汽车用电效率提升~ 

 

  株式会社BluE Nexus(总部:爱知县安城市、取缔役社长:尾﨑 和久、以下简称BluE)、株式会社爱信(总部:爱知县刈谷市、取缔役社长:吉田 守孝、以下简称爱信)、株式会社电装(总部:爱知县刈谷市、取缔役社长:有马 浩二、以下简称电装)合作开发了eAxle,同时实现了高动力性能与小体积化,助力汽车用电效率的提升。本产品将搭载于将于2022年5月12日发售的丰田新款纯电动汽车“bZ4X”上。

 

  BluE是一家于2019年4月成立的从事系统及电驱动模块的开发和销售的公司。凝聚了爱信、电装及丰田在电动化领域的优势,致力于满足全球顾客的需求,为进一步发展和普及电动车以及实现碳中和社会贡献一臂之力。

 

  eAxle是集电机、逆变器、变速驱动桥为一体的电驱动模块。BluE、爱信、电装此次共同开发了3款新的eAxle,分别为适用于前驱车型的150kW款(前置)和适用于四驱车型的80kW款(前置/后置)。

 

  本商品在其内部采用了最佳的冷却和热控制技术,这些技术来源于迄今为止积累的模拟等技术,同时在逆变器中采用了双面层叠冷却技术,以提高功率密度,从而实现了可以持续长时间、高扭矩输出的高动力性能。此外,凭借电机的最佳磁炉设计、线圈端部缩短接合结束、eAxle专用低黏度机油、新RC-IGBT等降低损耗的技术,实现了顶级水平的用电效率。

 

  此外,利用将逆变器内置于变速驱动桥的Built-in结构、电机小型化以及通过采用输出轴以缩短轴距等技术,大幅缩小了eAxle的体积。前置单元缩短了前后长度,后置单元缩短了高度,令车内空间和后备箱空间更加宽敞。

 

  爱信自2004年发售首款混合动力变速箱以来,已研发生产了超过500万台电动单元,电装自1997年第一代普锐斯上市以来,共研发生产了超过2000万台逆变器。

 

  通过融合两家公司的优秀技术经验,并发挥BluE在各项组件的最优化、模块化方面的技术经验以及车辆匹配能力,BluE得以研发出了首款eAxle。

 

  今后BluE、爱信及电装将充分发挥各自的强项和技术经验,不断开发体积更小、效率更高、成本更低的新产品。同时,通过借助BluE的能力,将产品搭载于各种电动汽车,为实现碳中和目标添砖加瓦。

 

 

<咨询窗口> 株式会社BluE Nexus 经营管理部 TEL:+81-566-72-8640