本公司与株式会社爱信、株式会社电装联合开发并销售的小型高性能 eAxle，将搭载于 SUBARU 改良版“Solterra”车型。
此次采用的 eAxle，通过搭载具备平置双面冷却结构的新型逆变器，并结合 SiC（碳化硅）功率半导体及先进冷却技术，实现了更高的功率密度与效率。同时，通过提升齿轮精度及优化壳体结构，降低了油液搅拌阻力，从而提高了传动效率。
这些技术进化不仅延长了续航里程，提升了环境性能与实用性，还在驾驶者踩下加速踏板的瞬间，实现强劲的加速表现，显著增强了整车性能。
